Transportmischer SINOTRUK HOWO, die beste Wahl für Sie!
Hochleistungs-LKWs SINOTRUK (CNHTC) HOWO--die höchstentwickelte und überlegenste neue Generation von Hochleistungs-LKWs in China, mit eigener Marke und Recht am geistigen Eigentum, wurde entwickelt durch SINOTRUK (CNHTC) indem man die Schlüsseltechnologie des Weltmodernen Hochleistungs-LKWs anwendete, die den Markt der Welt anstrebt.
HOWO-Hochleistungs-LKW nimmt die modernen Schlüsselversammlungen an, die angemessen durch neue Technologie angeschlossen werden. Die Anordnung für das Gesamtfahrzeug ist perfekt; die Hauptversammlungen sind harmonisch, vereinheitlicht und zuverlässig, das das Gesamtfahrzeug haben bessere Leistung auf Macht, wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Umweltschutz herstellt.
HOWO-Hochleistungs-LKW ist mit Luxus- und großem Auftritt; es ist eine Kombination der Kraft und der Stromlinie, der Festigkeit und der Eleganz. Es strebt Welthochleistungs-LKW-Niveau auf dem ergonomischen Entwurf wie comfortability, Sicherheit und Zugänglichkeit an.
Die Produkteinführung von HOWO-Hochleistungs-LKW stellte die Unternehmensoperationsphilosophie von SINOTRUK (CNHTC) von den optimierten Kundennutzen ständig ausüben dar. Sie macht den Kunden ist stolz auf seine korrekte Wahl durch seine starke Arbeitsfähigkeit, angenehmen Innen- und Außenzutaten und verbessert Sicherheit, das comfortability, einfach zu benützen, niedriger Kraftstoffverbrauch und einfach instandzuhalten.
| Fahrgestelle-Modell: |
ZZ1257N3247W |
| Maschine |
Machen Sie: SINOTRUK (CNHTC) |
| Diesel: Direkteinspritzungs-Dieselmotor mit 4 Anschlägen |
| Maschinenmodell: WD615.47, Emissionsgrenzwert des Euros II |
| 6-cylinder in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem Intercooling, 4 Anschläge |
| Höchstleistung: 371hp (273Kw) an 2200rpm |
| Maximales Drehmoment: 1470Nm an 1300-1600rpm |
| Zahl des Zylinders: 6 |
| Verschiebung: 9.726L |
| Gebohrt/Anschlag: 126/130mm |
| Zündungs-Reihenfolge: 1-5-3-6-2-4 |
| Brennstoff: Diesel |
| Getriebe |
Modell: HW19710, 10F/2R, manuelles Getriebe |
| Verhältnis-Rückseite: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,8, 1,34, 1, 13.91® |
| Max.Input-Drehmoment: 1900nm |
| Fahrerhaus |
Fahrerhaus des Modells HW76, mit Klimaanlage, 1 Koje, MP3 Radio, deutsches elektrisches Kontrollsystem VDO |
| Antriebsachse |
Modell: HC16 (Tandemachse) |
| Zentrale einzelne Reduzierung + Nabenreduzierung, werfende Achsenwohnung. |
| Bewertete Last (Kilogramm): 2×16000 |
| Verhältnis: 5,73 |
| Frühlingsmessgerät (Millimeter): 1020 |
| Laufkranz (Millimeter): 1850 |
| Eingegebener Flansch: Ф180 |
| Differenziales Gerät: Inter-Rad und Interachse |
| Bremse: Trommel Ф420×185 |
| Gewicht (ohne Schmiermittel) (Kilogramm): 1. Achse: 860/2. Achse: 800 |
| Radbolzen (Millimeter): Ф335-10×M22×1.5 |
| Minimale Felgengröße (Zoll): 20 |
| Schmiermittel (L): GL5 85W-90 |
| Front Axle |
Modell: HF9 |
| Bewertete Last (Kilogramm): 9000 |
| Maximales Lenkungswinkel des inneren Rades (°): 45 |
| Hauptpersonneigung (°): 3 |
| Sturzwinkel (°): 1 |
| Frühlingsmessgerät (Millimeter): 850~900 |
| Bremse: LuftTrommelbremse |
| Minimale Felgengröße (Zoll): 20 |
| Reifen |
Kanten: 8.5-20, Lochstahl 10 |
| Reifen: 12.00R20 Radialreifen, 10+1pcs |
| Steuerung |
ZF-Servolenkung, vorbildliches ZF8098, |
| hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung |
| Verhältnis: 26,2 |
| Elektrik |
Funktionierenspannung: 24V, Negativ geerdet |
| Starter: 24V, 5.4Kw |
| Generator: 3 Phrase, 28V, 1000W |
| Batterien: 2x12V, 165Ah |
| Zigarre-heller, Horn, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Indikatoren und Rücklicht |
| Bremsen |
Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises |
| Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern funktioniert |
| Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse |
Maße
(Millimeter) |
Radstand: 3200+1350 |
| Vorderradbahn: 1939 |
| Hinterradbahn: 1800 |
| Front/hinterer Überhang: 1500/1672 |
| Annäherungs-/Abfahrtwinkel (°): 16/27 |
| Gesamt-Diamention: 8550×2520×3800 (L×W×H) |
Gewicht
(Kilogramm) |
Zulässige Belastbarkeit: 25000 |
| Leergewicht der Fahrgestelle: 12700 |
| Vorderachsebelastbarkeit: 9000 |
| Hinterachsenbelastbarkeit: 2×16000 |
| Leistung |
Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h): 90 |
| Maximale Abstufbarkeit (%): 39 |
| Minimaler Wendekreis (M): 18,5 |
| Kraftstoffverbrauch (1/100 Kilometer): 40 |
| Behälter |
Erregungskapazität: 8m3 |
| Trommel-Steigung: 11° |
| Drehende Geschwindigkeit der Trommel: 0-16r/min |
| Wasserbehältervolumen: 400 Liter |
| Discharged bleiben Verhältnis: <0>
|
| Reduzierer: Bonfiglioli 577L |
| Hydraulikpumpe: Eaton 5423-518 |
| Hydraulikmotor: Eaton 5433-318 |
Kipplaster Reihe 6x4 SINOTRUK (CNHTC) HOWO (Kippwagen) werden durch SINOTRUK entworfen, das mit der höchstentwickelten Automobiltechnik der Welt und reifen, zuverlässigen den Versammlungsteilen umfassend ist.
Fahrgestelle:
1, Maschine: HOWO-Reihenkipplaster ausgerüstet mit dem turbocharged wassergekühlten Dieselmotor Euros WD615 II SINOTRUK reifes, Pferdestärke, die 266-420Ps, Kraftstoffverbrauch niedriger bedeckt.
2, Fahrerhaus: Fahrerhauspassivsicherheitsleistung erreicht das Welthohe niveau, die Fahrerhausinstallation benutzt eine Vierpunktsuspendierung, um die Fahrer höheren treibenden Komfort zu machen;
3, Kupplung: Membranfederkupplung, Durchmesser 430mm;
4, Bremse: WABCO-Bremsanlage und VOSS-Verbindungsstücke, sicherer und zuverlässig;
5, Steuerung: ZF-Lenksystem, Unterstützung der hydraulischen Kraft;
6, elektrische Instrumentierung VDO, zum der Zuverlässigkeit des elektrischen Systems zu verbessern
7, maximale Belastbarkeit können 40-50tons sein.
Mischer-Behälter:
Durch Ro-Ro oder Massen- oder flachen Gestell-Behälter entsprechend Ihren spezifischen Anfragen.
1, die ganze LKW-Garantie ist 1-jährig oder 50000km, Basis auf, welches zuerst kommt.
2, Team der freiberuflichen Dienstleistung, genug Ersatzteile, zum Sie weg von zukünftigen Sorgen zu machen.
3, trainning Berufslehrer für Ihre Fahrer oder Ingenieure auf Reparatur und Wartung
Wir erwarten Ihr Vertrauen und Zusammenarbeit!!
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