Öl-Dieselkraftstoff-Tankwagen-Brennstoffaufnahme-Tankwagen Öl-Tankwagen Sinotruk Howo 6x4 336hp

Öl-Tankwagen SINOTRUK HOWO, die beste Wahl für Sie!

Hochleistungs-LKWs SINOTRUK (CNHTC) HOWO--die höchstentwickelte und überlegenste neue Generation von Hochleistungs-LKWs in China, mit eigener Marke und Recht am geistigen Eigentum, wurde entwickelt durch SINOTRUK (CNHTC) indem man die Schlüsseltechnologie des Weltmodernen Hochleistungs-LKWs anwendete, die den Markt der Welt anstrebt.

HOWO-Hochleistungs-LKW nimmt die modernen Schlüsselversammlungen an, die angemessen durch neue Technologie angeschlossen werden. Die Anordnung für das Gesamtfahrzeug ist perfekt; die Hauptversammlungen sind harmonisch, vereinheitlicht und zuverlässig, das das Gesamtfahrzeug haben bessere Leistung auf Macht, wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Umweltschutz herstellt.

HOWO-Hochleistungs-LKW ist mit Luxus- und großem Auftritt; es ist eine Kombination der Kraft und der Stromlinie, der Festigkeit und der Eleganz. Es strebt Welthochleistungs-LKW-Niveau auf dem ergonomischen Entwurf wie comfortability, Sicherheit und Zugänglichkeit an.

Die Produkteinführung von HOWO-Hochleistungs-LKW stellte die Unternehmensoperationsphilosophie von SINOTRUK (CNHTC) von den optimierten Kundennutzen ständig ausüben dar. Sie macht den Kunden ist stolz auf seine korrekte Wahl durch seine starke Arbeitsfähigkeit, angenehmen Innen- und Außenzutaten und verbessert Sicherheit, das comfortability, einfach zu benützen, niedriger Kraftstoffverbrauch und einfach instandzuhalten.

  Öltankwagen werden hauptsächlich für den Transport und die Lagerung von Erdölableitungen benutzt (Benzin, Diesel, Rohöl, Schmieröl, Kohlenteer und andere Erdölerzeugnisse).

  Brennstoffaufnahmelkws werden hauptsächlich für die Verteilung und den Einzelhandel von Erdölerzeugnissen von Tankstellen zu Benutzer benutzt. Sie sind für das Klein- und die Brennstoffaufnahme von Baumaschinen, von Baustellen, von Bergwerken und von anderen Baumaschinen passend. Sie sind auch durch Firmen mit mehr Fahrzeugen wie Busunternehmen und Logistikunternehmen allgemein verwendet. LKWs wieder zu tanken ist auch für Schmierölversorgung in Brennstoff-verbrauchenden Einheiten wie Brennstoffkesseln häufig benutzt.

1, wegen des Behälters zwischen Ontologie und Trägerautounterplattematte, innerhalb des Behälters, nach dem Neuladen der uen-förmig Bolzenlockerheit, geschieht wegen der Deformation des Gummis, nach der Beauftragung so, den u-Bolzen überbelastend, um festzuziehen,

besonders wenn muss die Anwendung festgezogen werden.

2, zwecks die Öltankreinigung sicherzustellen, Behälter und Schmierölanlage sollten, innerhalb regelmäßig gesäubert werden, nach der Anwendung und außerhalb des Gelenkes an beiden Enden des Ölschlauches häufig einfetten, leicht, bei der Zerlegung, sollte Schläuche, zum an beiden Enden des Verbindungsstücks anzubringen.

3, Kugelventil durch das Medium sollten nicht zu schmutzig sein, zwecks die Anweisungen für Inspektion und Wartung zu schützen. Dichtungsring, verbessern die Nutzungsdauer des Kugelventils, das Ventil sollte nicht unter einem Zustand der Hälfte weg von der Arbeit für eine lange Zeit sein, andernfalls einfach, schlechten Dichtungsring, beim Fahren zu machen.

4, in den Pumpent-stück Filter sollten sein häufig auftrennen und sich waschen, im Falle der Ölrückstandstaus ineinander greifen Auswirkungsverkehr.

5, sollten möglicherweise die Reinlichkeit des Atmungsventils beibehalten, herstellen das Atmungsventil ist in Arbeitsstatus, Frühling nicht willkürlich ändern im Ventil, aus Furcht, dass den Effekt des Atemventils entlüftet beeinflussen Sie. Bei der Ventil-zu Atmung, verursachen Sie die Deformation.

6, zwecks Feuerunfall zum Block, auf dem Auspuffrohr zu verhindern, Schalldämpfer wird, Rohrleitungsleck, elektrostatisches Leitclip beschädigt, wird nicht beschädigen oder zerbrechen lassen und klopfende Ölfahrzeugteile, Metalleinzelteile, aus Furcht, dass Erzeugnis Mars-Block zu bereit sein muss.

7, wenn Behältersedimentationsbecken unter dem Einfrieren und nicht werden gebraten möglicherweise im Feuer, können heiße Dampfschmelze oder -züge in Tauwetter im Gewächshaus verwenden.

8, Kästen des unsymmetry Muss vor treibender Kraft machen.

9, Ölfahrzeugfahren, die Rückseite des elektrostatischen Gurtes müssen nehmen, um zu ersetzen zügig beschädigt.
 

10, eine Tanklastzugoperation vor, sollten überprüfen, ob das Ölpipelinesystem, Erdung getrennt wird, das Auspuffrohr wird beschädigt, fand, dass das Problem entschlossene erste Hausarbeit wieder sein sollte.

11, schlugen Ölenautoteile werden gewährt nicht, Metall zu benutzen, aus Furcht, dass Erzeugnis Mars, Hausarbeit achtgeben sollte, dass nicht Mars produziert, Öl sollten mit den relevanten Bestimmungen übereinstimmen.

12, wenn Sie einen ladenden Öltank betreten, um zu überprüfen, die Außenseite des Behälters müssen aufgepasst werden. Mit den relevantindustry muss Betriebsverfahren übereinstimmen, vergewissert sich der Sicherheit des persönlichen Eigentums.

13, im Winter, wenn es Wasser in der selbstansaugenden Pumpe gibt, müssen das ganzes Wasser setzen, um Frostbeule zu verhindern, um den Pumpenkörper zu brechen.

Kraftstofftanks:

1. Wissenschaftlicher und angemessener Entwurf, zum der Schwankung der Flüssigkeit im Behälter zu verringern, wenn das Fahrzeug sich beschleunigt und verlangsamt.

2. Das europäische Standardsystem garantiert der Sicherheit des Fahrzeugs.

Durch Ro-Ro oder Massen- oder flachen Gestell-Behälter entsprechend Ihren spezifischen Anfragen.

1. Was ist Ihre Versandbedingungen?
: Im Allgemeinen versenden wir unseren LKW durch Ro-Roschiff, Massengutschiff, Behälter etc., das Ersatzteile in den Holzetuis verpackt werden, versendet durch Behälter

2. Was ist Ihre Zahlungsfristen?
: T/T 30% als Ablagerung und 70% vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und der Pakete, bevor Sie den Betrag zahlen.

3. Was ist Ihre Lieferbedingungen?
: EXW, UHRKETTE, CFR, CIF

4. Wie über Ihre Lieferfrist?