HW79 Rad-Dieselhalb Anhänger-LKW der Kabinen-6x4 des Antriebs-10

Name: HW79 Rad-Dieselhalb Anhänger-LKW der Kabinen-6x4 des Antriebs-10
Brand: SINOTRUK HOWO
SKU: ZZ4257N3241
Price: 25000 USD

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HW79 Rad-Dieselhalb Anhänger-LKW der Kabinen-6x4 des Antriebs-10

Großes Bild : HW79 Rad-Dieselhalb Anhänger-LKW der Kabinen-6x4 des Antriebs-10

Produktdetails:

Herkunftsort:	CHINA
Markenname:	SINOTRUK HOWO
Zertifizierung:	ISO/3C/BV/IFA/SGS
Modellnummer:	ZZ4257N3241

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1unit
Preis:	US$25000-USD35000/unit
Verpackung Informationen:	Akt, wachsend in Ro-Ro oder im Massengutfrachter ein
Lieferzeit:	20-30 Werktage nach Ablagerung oder LC
Zahlungsbedingungen:	L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	2000 Einheiten pro Monat

Kontakt

HW79 Rad-Dieselhalb Anhänger-LKW der Kabinen-6x4 des Antriebs-10

Beschreibung

Hersteller:	SINOTRUK (CNHTC)	Serie::	HOWO
Produktname::	Traktor-LKW, halb Anhänger-Schleppen-LKW	Modell::	ZZ4257N3241
Laufwerksart::	6X4, LHD	Maschine::	336 371 420HP, Euro II
Belastbarkeit::	40-60tons	Kabine::	HW76 HW79
Getriebe::	HW19710 HW19712	Fünftes Rad:	2,0"/3,5"
Markieren:	des Antriebs-6x4 Anhänger-LKW halb , Der Kabinen-HW79 Anhänger-LKW halb , halb LKW des Anhänger-420hp

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Traktor-LKW SINOTRUK (CNHTC) HOWO 6x4, halb Anhängerschleppen-LKW, Behälterschleppen-LKW

TRAKTOR-LKW SINOTRUK HOWO 6X4 420HP

Modell		ZZ4257 V3241V
Kabine		HW79, hohe Dachkabine HOWO, mit zwei Sitzen und ein Bett, Scheibenwischersystem mit 2 Armen mit drei Geschwindigkeiten, Dämpfung verstellbarer Fahrersitz, mit Heizungs- und Lüftungssystem, Außensonnenblende, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, wenn die Unterstützung mit 4 Punkten völlig Suspendierungs- + Stoßdämpfer- + Luftdachspoiler schwimmt
Maschine	Modell	D12.42
	Pferdestärke (Hp/rpm)	420/2200
	Max.Toruqe (Nm/rpm)	1820/1100-1500
	Verschiebung (L)	11,596
	Art	DIESEL-, des EUROS II Emission, 6-cylinder in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem Intercooling, elektronischer kontrollierter Dieselmotor der allgemeinen Schiene 4-stroke
Kupplung		Membranfederkupplung Φ430, hydraulischer Betrieb mit Luftunterstützung
Getriebe		HW19712, 12 Geschwindigkeiten vorwärts und 2 Geschwindigkeiten Rück.
Front Axle		HF9, steuernd mit doppeltem T-Kreuzung Abschnittstrahl, bewertete Belastbarkeit: 9,000kgs.
Antriebsachse		HC16, gepresste Achsenwohnung, zentrale Reduzierung mit Nabenreduzierung und mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen (Verhältnis: 4,42, 4,8)
Suspendierung		Gabelfederung: hydraulische teleskopische Doppelaktionsstoßdämpfer und -stabilisator; Hintere Suspendierung: halb-elliptische Frühlinge des Blattes, Blockwagenfrühling und Stabilisator
Lenksystem		ZF-Servolenkung, vorbildliches ZF8118, hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung
Bremsanlage		Betriebsbremse: Komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises; Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluftfunktionieren; Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse
Elektrik		Einzelner Draht, 24 V, negatives geerdet; Generator: 1540W; Stellen Sie Motor an: 7.5kW; Batterie: 2*12V/165Ah
Reifen		12.00R20
Kapazität des Kraftstofftank-(Gas-Behälter) (L)		Dieselbehälter 400L
Leergewicht (Kilogramm)		9230
Grobes Fahrzeug-Gewicht (Kilogramm)		33000
Grobes Kombinations-Gewicht (Kilogramm)		80000
Gesamtausmasse (LWH) (Millimeter)		6800×2496×3718
Achsabstand (Millimeter)		3225+1350
Front/hinterer Überhang (Millimeter)		1500/725
Spurweite (Front/Rückseite) (Millimeter)		/1850 2022
Min. Bodenabstand (Millimeter)		314
Annäherungs-/Abfahrt-Winkel (°)		16/70
Max. Speed (km/h)		102
Max. Gradebility (%)		≥40
Das fünfte Rad		2" Wahl (50#): 3,5" (90#)

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Hochleistungs-LKWs SINOTRUK (CNHTC) HOWO--die höchstentwickelte und überlegenste neue Generation von Hochleistungs-LKWs in China, mit eigener Marke und Recht am geistigen Eigentum, wurde entwickelt durch SINOTRUK (CNHTC) indem man die Schlüsseltechnologie des Weltmodernen Hochleistungs-LKWs anwendete, die den Markt der Welt anstrebt.

HOWO-Hochleistungs-LKW ist mit Luxus- und großem Auftritt; es ist eine Kombination der Kraft und der Stromlinie, der Festigkeit und der Eleganz. Es strebt Welthochleistungs-LKW-Niveau auf dem ergonomischen Entwurf wie comfortability, Sicherheit und Zugänglichkeit an.

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