Produktdetails:
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Gebrauch: | LKW-Anhänger | Art: | Sattelschlepper |
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Material: | Stahl | Zertifizierung: | CE/ADR/DOT |
Größe: | 12400mm*2500*1560mm | Maximale Nutzlast: | 80 Tonnen |
Achsen-Marke: | FUWA/BPW | Achsenladen: | 13,16,20,22 Tonnen |
Suspendierung: | Mechanische/Luft-Suspendierung | Reifen: | 11.00r20 oder 12r22.5 |
König Pin: | 2" (50mm) or3.5“ (90mm) JOST | Fahrwerk: | JOST-Markenc$zwei-geschwindigkeit |
Blattfeder: | 90 (W) mm*13 (Stärke) mm*10 (Schicht) | Fahrzeug Paingting: | Elektrophoresefarbe |
Markieren: | 40 Ft-Versandverpackungs-Anhänger,3 Axle Shipping Container Trailer,40-Ft-Dieselbehälter-Anhänger |
Achse des Versandverpackungs-Anhänger-3 40-Ft-Flachbettflachbett-Behälter-halb Anhänger-neuer LKW-Anhänger
SINOTRUK-VERSANDVERPACKUNGS-ANHÄNGER
Wenn sie Flachbettauflieger transportieren, benutzen viele Kunden Behältertransport, der niedrige Transportkosten und kurze Transportzeit hat. Aber die schlechte Sache ist, dass die Rückseite des Anhängers der Plattform halb verfasst werden muss.
Einige Kunden sind Massentransportmittel oder Ro-Roschiffe. Handelsflachbettauflieger sprühen Wachs und bedecken die Plane, wenn das Frachtschiff sperrig ist.
Der Kongo, Tansania, Dschibuti, Angola, Tschad, Algerien, Sudan, Libyen, Eritrea, Uganda, Ruanda, Burundi und die Seychellen. Mauretanien, Westsahara, Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso, Guinea, Guinea-Bissau, Kap-Verde, Sierra Leone, Liberia, die Elfenbeinküste, Ghana, Togo, Benin, Niger, Nigeria, Namibia, Kamerun, Äquatorialguinea, Äthiopien, Kenia, Gabun und Sambia, Angola, Simbabwe, Malawi, Mosambik, Botswana, und so weiter.
Russland, Kasachstan, Kirgisistan, Bangladesch, Aserbaidschan, Vietnam, Laos, Kambodscha, die Philippinen, Malaysia und so weiter.
Brasilien, Bolivien, Uruguay, Peru, Ecuador, Trinidad und Tobago, Chile, Barbados, Argentinien, Dominica, Kuba, und so weiter.
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