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Produktdetails:
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Hersteller: | SINOTRUK (CNHTC) | Serie:: | HOWO |
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Produktname:: | Traktor-LKW, halb Anhänger-Schleppen-LKW | Modell:: | ZZ4257N3241 |
Laufwerksart:: | 6X4, LHD | Maschine:: | 336 371 420HP, Euro II |
Belastbarkeit:: | 40-60tons | Kabine:: | HW76 HW79 |
Getriebe:: | HW19710 HW19712 | Fünftes Rad: | 2,0"/3,5" |
Markieren: | beweglicher Sattelzug 6X4,beweglicher Sattelzug 336Hp,Sattelzug 336Hp Sinotruck |
Modell | ZZ4257N3247 ließ Handdas fahren | |
Marke | SINOTRUK-HOWO | |
Maß (xH Lx W) (entladen) (Millimeter) | 6800x2496x2958 | |
Nähern/Abfahrtwinkel (°) | 16/70 | |
Überhang (Front/Rückseite) (Millimeter) | 1500/725 | |
Radstand (Millimeter) | 3200+1400 | |
Hintere Bahn der vorderen Bahn (Millimeter) | 2022/1830 | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 102 | |
Leergewicht (Kilogramm) | 9180 | |
Maschine (Steyr-Technologie) |
Marke | SINOTRUK-HOWO |
Modell |
WD615.47 wassergekühlt, vier Anschläge, 6 Zylinder in der Linie, turbocharged, direkt Einspritzung |
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Kraftstofftyp | Diesel | |
Pferdestärke | 371HP | |
Emission | EURO II | |
Tankfahrzeugkapazität (L) | 400L (Vizekraftstofftankwahl (hinter Kabine), Volumen 600-1600L) | |
Feld (Millimeter) | (8+8+8)/300 | |
Kupplung | Zug-artige Membranfederkupplung Φ430A | |
Getriebe | Modell | HW19710 HW10 Rückseite 10 vorwärts und 2 |
Bremsanlage | Betriebsbremse | Komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises |
Handbremse | Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern funktioniert | |
Zusatzbremse | Maschinenauspuffbremse mit | |
Lenksystem | Modell | hydraulische Steuerung mit Energieunterstützung |
Vorderachse | HF9 | |
Hinterachse | HC16 | |
Farbe | Optional | |
Reifen | 295/80R22.5 oder 12R22.5, schlauchloser Reifen. (10+1spare) | |
Elektrisches System | Batterie | 2X12V/165Ah |
Generator | 28V-1500kw | |
Starter | 7.5Kw/24V | |
Fahrerhaus | HOWO76 Fahrerhaus, eine Lagerschwelle, mit Klimaanlage. Ganzstahlvorwärtssteuerung, 55ºhydraulically kippbar zur Front, 2 - ArmScheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, lamellierter Windfang mit casted-in Radioluft-, hydraulisch Dämpfung verstellbarem Fahrersitz und Sitz der steifen im verstellbaren MitFahrer, mit Heizungs- und Lüftungssystem, äußerer Sonnenblende, verstellbare Dachklappe, mit Stereoradio-/Kassettenrecorder, Sicherheitsgurten und verstellbarem Lenkrad, Lufthorn, wenn die Unterstützung mit 4 Punkten völlig Suspendierung und Stoßdämpfer schwimmt |
Hochleistungs-LKWs SINOTRUK (CNHTC) HOWO--die höchstentwickelte und überlegenste neue Generation von Hochleistungs-LKWs in China, mit eigener Marke und Recht am geistigen Eigentum, wurde entwickelt durch SINOTRUK (CNHTC) indem man die Schlüsseltechnologie des Weltmodernen Hochleistungs-LKWs anwendete, die den Markt der Welt anstrebt.
HOWO-Hochleistungs-LKW nimmt die modernen Schlüsselversammlungen an, die angemessen durch neue Technologie angeschlossen werden. Die Anordnung für das Gesamtfahrzeug ist perfekt; die Hauptversammlungen sind harmonisch, vereinheitlicht und zuverlässig, das das Gesamtfahrzeug haben bessere Leistung auf Macht, wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Umweltschutz herstellt.
HOWO-Hochleistungs-LKW ist mit Luxus- und großem Auftritt; es ist eine Kombination der Kraft und der Stromlinie, der Festigkeit und der Eleganz. Es strebt Welthochleistungs-LKW-Niveau auf dem ergonomischen Entwurf wie comfortability, Sicherheit und Zugänglichkeit an.
Die Produkteinführung von HOWO-Hochleistungs-LKW stellte die Unternehmensoperationsphilosophie von SINOTRUK (CNHTC) von den optimierten Kundennutzen ständig ausüben dar. Sie macht den Kunden ist stolz auf seine korrekte Wahl durch seine starke Arbeitsfähigkeit, angenehmen Innen- und Außenzutaten und verbessert Sicherheit, das comfortability, einfach zu benützen, niedriger Kraftstoffverbrauch und einfach instandzuhalten.
1, Behältertransport von den Fabriken zum Hafen
2, Logistiktransport
3, Langstreckenhochleistungsgüterverkehr, wie Stahl, Kohle, etc.
4, andere
Durch Ro-Ro oder Massen- oder flachen Gestell-Behälter entsprechend Ihren spezifischen Anfragen.
Ansprechpartner: admin