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12.00R20 6x4 Diesel- 400L Nord-Benz Trucks

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China Jinan Automobile Sales Co., Ltd. zertifizierungen
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12.00R20 6x4 Diesel- 400L Nord-Benz Trucks

12.00R20 6x4 Diesel- 400L Nord-Benz Trucks
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Großes Bild :  12.00R20 6x4 Diesel- 400L Nord-Benz Trucks

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: North Benz, Beiben
Zertifizierung: ECER29/SGS/ISO/VGA
Modellnummer: 2638S
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1unit
Preis: US$40000-55000/unit
Verpackung Informationen: Akt/Wachs
Lieferzeit: 30-40 Arbeitstag
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200units/month

12.00R20 6x4 Diesel- 400L Nord-Benz Trucks

Beschreibung
Laufwerksart: 6X4, LHD Maschine: Weichai
Getriebe: SCHNELL, voller, 12JS200TA Emission: Euro II, III, IV, V
Reifen: 12.00R20 Mitte und Hinterachse: MERCEDES-BENZtechnologie
Fünftes Rad: JOST Steuerung: ZF
Markieren:

Nordlkws des benz 6x4

,

400L Nord-Benz Trucks

,

Diesel-LKWs 400L

 

 

 

 

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12.00R20 6x4 Diesel- 400L Nord-Benz Trucks 0

Aufgrund der kompletten Technologie- und Ausrüstungseinleitung von deutschem Daimler-Benz, nach völlig Optimierung und Förderung, werden die Nordbenz-LKWs durch hohe Zuverlässigkeit, hohe Sicherheit, große Belastbarkeit und hohen Kostenverlauf gekennzeichnet.

 

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Radstand (Millimeter) 3450+1450
Leergewicht (Kilogramm) 8800
Grobes schleppendes Anhängergewicht (Kilogramm) 40000
Max Speed: (Km/h) ≥90
Maß (Length*Width*Height) 6935*2495*3340mm
Maschine Modell WD615.38, wassergekühlt, vier Anschläge, 6 Zylinder gerade in der Linie, turbocharged,
Kraftstofftyp Diesel
Emission EUROII
Verschiebung (L) 9,726
Tankfahrzeugkapazität (L) 400L
Kupplung Modell Φ430, Membranfrühling, hydraulische Förderung
Getriebe Modell 12JS200TA, mechanische Art, Vorwärtsgang der geschwindigkeit 12.
Bremsanlage Betriebsbremse Bremsabstand kann automatisch justiert werden, doppeltes Zirkulationsdruckluftbremsanlagesystem
Behilfliche Bremse Maschinenauspuffbremse
Parkbremse Mögliche Frühlinge, die auf Mitte und Hinterräder drücken
Lenksystem Modell ZF8098
Suspendierungssystem Front Suspension Nicht-freies stehendes Blattfeder, teleskopischer Stoßdämpfer mit Stabilisatorstangensuspendierung
Hintere Suspendierung Nicht-freier stehender Stabilisierungsfrühling, Stabilisierungssuspendierung,
Feld Fischbauchform, variable Breite, variable Abschnitte
Querschnittmaß des Rahmens (Millimeter) 317×70×8.5+7mm
Vorderachse
(Mercedes Benz Technology)
Doppel-Schuhdruckluftbremse, Steuerungsachse AL7/1DS-7/nicht-fahrend
Mittlere und Hinterachs
(Mercedes Benz Technology)
Doppel-Schuhdruckluftbremse, duktiles werfendes Gehäuse, mit Nabe Redactor, Antriebsachse der doppelten Reduzierung
Mittlere Achse: HD7/016DGS-13/5.921
Hinterachse: HL7/015DS-13/5.921
Reifen 12.00R20
Menge des Reifens 11
Elektrisches System Batterie 2X12V/135Ah
Generator 28V-35A
Starter 5.4Kw/24V
Fahrerhaus Langes Fahrerhaus mit einzelner Lagerschwelle,
Volle Stahlskelettkonstruktion, umfasst mit Doppelschichtstahlplatte
Kann Vorwärts- gespitzt werden;
Innenzutat:
Hoher Rückseiten-/Stoßdämpfungssitz für Fahrer. Innere A/C, manuelle Türschlösser, manueller Glasaufzug
Außenzutat:
NG80B-Front-Gitterplatte, Metallstoßdämpfer, drei Schritte, Sonnenblende, neues Spiegelsystem.
Fünftes Rad einzelne Richtung #90 (JOST)

 

 

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Kontaktdaten
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