|
Produktdetails:
|
Hersteller: | SINOTRUK (CNHTC) | Serie:: | HOWO |
---|---|---|---|
Produktname:: | Traktor-LKW, halb Anhänger-Schleppen-LKW | Modell:: | ZZ4257N3241 |
Laufwerksart:: | 6X4, LHD | Maschine:: | 336 371 420HP, Euro II |
Belastbarkeit:: | 40-60tons | Kabine:: | HW76 HW79 |
Getriebe:: | HW19710 HW19712 | Fünftes Rad: | 2,0"/3,5" |
Markieren: | HOWO Anhänger-LKW halb,3 Achsen-halb Anhänger-LKW,3 Anhänger-LKW der Achsen HOWO |
Hochleistungs-LKWs SINOTRUK (CNHTC) HOWO--die höchstentwickelte und überlegenste neue Generation von Hochleistungs-LKWs in China, mit eigener Marke und Recht am geistigen Eigentum, wurde entwickelt durch SINOTRUK (CNHTC) indem man die Schlüsseltechnologie des Weltmodernen Hochleistungs-LKWs anwendete, die den Markt der Welt anstrebt.
HOWO-Hochleistungs-LKW nimmt die modernen Schlüsselversammlungen an, die angemessen durch neue Technologie angeschlossen werden. Die Anordnung für das Gesamtfahrzeug ist perfekt; die Hauptversammlungen sind harmonisch, vereinheitlicht und zuverlässig, das das Gesamtfahrzeug haben bessere Leistung auf Macht, wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Umweltschutz herstellt.
HOWO-Hochleistungs-LKW ist mit Luxus- und großem Auftritt; es ist eine Kombination der Kraft und der Stromlinie, der Festigkeit und der Eleganz. Es strebt Welthochleistungs-LKW-Niveau auf dem ergonomischen Entwurf wie comfortability, Sicherheit und Zugänglichkeit an.
Die Produkteinführung von HOWO-Hochleistungs-LKW stellte die Unternehmensoperationsphilosophie von SINOTRUK (CNHTC) von den optimierten Kundennutzen ständig ausüben dar. Sie macht den Kunden ist stolz auf seine korrekte Wahl durch seine starke Arbeitsfähigkeit, angenehmen Innen- und Außenzutaten und verbessert Sicherheit, das comfortability, einfach zu benützen, niedriger Kraftstoffverbrauch und einfach instandzuhalten.
Traktor-LKW SINOTRUK HOWO 6x4 | |
Fahrgestelle-Modell | ZZ4257N3247 |
Laufwerksart | Rechtes Fahren (das linke Handfahren ist- optional) |
Produktions-Jahr | Neuer LKW. |
Kabine | HW76, mit einer Lagerschwelle und zwei Sitze, Scheibenwischersystem mit 2 Armen mit drei Geschwindigkeiten, Dämpfung verstellbarer Fahrersitz, mit Heizungs- und Lüftungssystem, Außensonnenblende, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, wenn die Unterstützung mit 4 Punkten völlig Suspendierung + Stoßdämpfer schwimmt. |
Maschine |
Machen Sie: SINOTRUK Dieseldirekteinspritzungs-Dieselmotor mit 4 Anschlägen Maschinen-Modell: WD615.47, Euro 2, 371 HP 6-cylinder in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung, der Turbo-Aufladung und dem inter-Abkühlen Verschiebung: 9,726 L |
Getriebe |
HW19710, 10F u. 2R, Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Steuerung | ZF-Servolenkung, vorbildliches ZF8118, hydraulische Steuerung mit Energie assitance |
Front Axle |
HF9, KILOGRAMM 1x9000 Steuerung mit Duplikatkreuzabschnittstrahl |
Hinterachse |
HC16, KILOGRAMM 2x16000 Gepresste Achsenwohnung, zentrale einzelne Reduzierung mit Nabenreduzierung und mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen. Verhältnis: 4,42 |
Propeller-Welle | Doppelte gemeinsame Propellerallgemeinhinwelle mit Gang-förmigem Befestigungsflansch |
Fahrgestelle |
Feld: U-Profilähnlichkeits-Leiterrahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm und verstärkter Unterrahmen alle kalten befestigten Querstreben Gabelfederung: 10 halb-elliptische Blattfeder, hydraulische teleskopische Doppelaktionsstoßdämpfer und Stabilisator Hintere Suspendierung: 12 halb-elliptische Frühlinge des Blattes, Blockwagenfrühling und Stabilisator |
Bremse |
Betriebsbremse: komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises Handbremse (Notbremse): Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Vorderschaft funktionieren und Hinterräder Zusatzbremse: Maschinenauspuffbremse |
Elektrik |
Funktionierenspannung: 24 V, negatives geerdet Starter: 24 V, 5,4 Kilowatt Generator: 3-phasig, 28 V, W 1500 Batterien: X12 2 V, 165 ah Zigarre-heller, Horn, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Indikatoren und Rücklicht |
Reifen |
315/80R22.5, schlauchlose Reifen mit einem Reservereifen. Optional: 12.00R20, Radialreifen. |
Kraftstofftank | 400 L |
Fünftes Rad | 90# |
Gesamtausmasse | 6800*2550*3200 Millimeter |
Es ist für allen Anhänger der Arten halb schleppen passend, der im Logistikgeschäft, in der Baustelle und im Bergbaubereich benutzt wird.
Dieses Modell ist das nachgewiesene Produkt von SINOTRUK, das zuverlässige Struktur kennzeichnet, große Belastbarkeit, ausgezeichnete Energie von 336-420HP, zuverlässige Leistung. Dieses Modell kann die Bedingungen des unterschiedlichen Straßenzustandes erfüllen. Dieses Modell kann Ihren Bedarf des Langstreckenlandstraßentransportes zufriedenstellen.
Die fünfte Version des Landstraßentransportes wird mit Eisen verstärktem Rahmen, Eisenoberteilgetriebe ausgerüstet und zweistufige ReduzierungsAntriebsachse, die Tonne loaded16 kann, einstufige ReduzierungsAntriebsachse, die kann, lud 16 Tonne ist optional, hauptsächlich verwendet für umfassenden Straßenzustand und die Überbelastung der Transportzustände.
Traktor-LKWs Reihe 6x4 SINOTRUK (CNHTC) HOWO werden durch SINOTRUK entworfen, das mit der höchstentwickelten Automobiltechnik der Welt und reifen, zuverlässigen den Versammlungsteilen umfassend ist.
1, 1. Traktor der Ausgabe: Mannfahrgestellerahmen, Aluminiumunterkunftgetriebe, Antriebsachse der einzelnen Reduzierung, leichte Konfiguration, passend für Straßentransport.
2, 5. Traktor der Ausgabe: verstärkter Doppelschichtfahrgestellerahmen, 16 Tonnen Antriebsachse der zweistufigen Reduzierung, passend für schwierigen Straßenzustand und schwere Streckenzustände
3, WABCO-Vierkanal-ABS-System und Bremsanlage
4, deutsches VDO-Instrument und elektrische Steuereinheit, großer LCD-Bildschirm, intelligente Steuerung, den Zustand des Fahrzeugs fassen
5, Gummifahrgestellesuspendierung USA HUV, Leichtgewichtler, Härte und Überladen,
6, deutsches System des Lenk ZF8098, tragbar, flexibel, zuverlässig und einfach zu reparieren
7, Maschine mit WABCO-zweizylinderluftkompressor und BORGWARNER-Turbolader, die Zuverlässigkeit und die Sicherheit der Bremsventile verbessern.
8, Dieselfilter MANNS HUMEL und Luftfilter garantieren der sauberen Luft, Brennstoffersparnis erheblich zu verbessern, die Geräusche zu verringern und die anormale Abnutzung der Maschine zu beenden.
9, DES MANNES EVB Auslassventilbremsanlage, bremsende Sicherheit verbessern, Bremsabnutzung verringernd, und die Ermüdung der Fahrer groß verringern. Bequeme Wartung und niedrige Kosten.
10, deutsche VOSS-Rohrverbindungen, einfache Installation, gutes Versiegeln, stabiler Luftdruck
Durch Ro-Ro oder Massen- oder flachen Gestell-Behälter entsprechend Ihren spezifischen Anfragen.
1, die ganze LKW-Garantie ist helbes Jahr oder 100000km, Basis auf, welches zuerst kommt.
2, Team der freiberuflichen Dienstleistung, genug Ersatzteile, zum Sie weg von zukünftigen Sorgen zu machen.
3, trainning Berufslehrer für Ihre Fahrer oder Ingenieure auf Reparatur und Wartung
Ansprechpartner: admin